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출고 사례

출고 전 실사진·영상으로 확인하는 한국산업의 작업. 글을 올리면 자동으로 이 앨범에 추가됩니다.

분전반제작 14

창원 태양광 분전반 제작, 내부 구성과 주문 전 확인사항

안녕하세요, 여러분! 한국산업입니다. 잘 지내고 계신가요? 추석을 앞두고 마무리할 일도, 챙길 일정도 많으실 것 같아요. 현장과 사업을 꾸려가는 일이 쉽지는 않지만, 바쁠수록 건강 잘 챙기시고 우리 서로 응원하며 힘내요!오늘 소개할 제품은 창원으로 보내는 태양광 분전반입니다. 9월 14일 제작 기록으로, LS 차단기와 전기 상태를 측정하는 기기, 설비 보호에 쓰이는 부품을 함께 구성했어요. 바깥 케이스인 외함부터 내부 연결부와 문 뒤쪽 배선까지 보여드리겠습니다.태양광 분전반 견적을 받으실 때는 차단기 브랜드와 함께 포함된 부품과 작업 범위도 확인해 주세요. 같은 브랜드의 차단기를 사용해도 내부 구성이 다를 수 있거든요. 이번 사진을 보면서 주문 전에 챙기실 부분도 함께 짚어볼게요.■ 상하 도어와 확인창을..

부산·경남 2026.09.15

세종 분전반 제작, 외함 선출고부터 속판 조립까지

안녕하세요, 여러분! 한국산업입니다. 다들 잘 지내고 계신가요? 어느새 추석이 가까워졌네요. 현장 일정에 자금 계획까지 챙기느라 마음이 바쁜 분들도 계실 텐데요. 식사도 잘 챙기시고, 우리 함께 힘내서 하루하루 잘 이어가 봐요!오늘은 세종으로 보내는 분전반 제작 이야기를 들려드리려고 합니다. 9월 14일 제작 기록으로, 바깥 케이스인 외함을 먼저 출고하고 안에 들어갈 속판을 별도로 제작했어요. 속판은 차단기와 전기 연결 부품을 고정하는 내부 판입니다. 부품 배치부터 조립까지 사진을 보며 설명드릴게요.분전반을 주문할 때는 가격과 납기가 먼저 궁금하시죠. 여기에 받았을 때 준비된 외함과 잘 맞는지, 필요한 내부 구성이 견적에 모두 들어 있는지도 함께 살펴보시면 좋겠습니다. 이번 제작 사진을 보면서 그 이유를..

대전·충청 2026.09.15

분전반 외함 제작, 매입함 두 면을 하루에 내보내기까지 — 프레임부터 포장까지 작업 일지

분전반 외함 제작을 의뢰하실 때 가장 먼저 갈리는 것이 노출형이냐 매입형이냐입니다. 매입형은 벽체 안쪽으로 함을 앉히고 앞면만 밖으로 내보내는 방식이라, 노출형과 만드는 순서도 치수를 잡는 기준도 달라집니다. 이 글은 8월 31일 하루 동안 매입함 두 면을 프레임 잡는 것부터 결선·검사·포장까지 끝낸 과정을 그 순서 그대로 적어 둔 작업 일지입니다.1. 아침 — 사양지의 깊이 치수부터 다시 읽습니다이날 작업분은 일반 동력 분전반 두 면이었고, 두 면 다 매입함으로 제작하는 건이었습니다. 규격은 각각 800x1200x180, 850x700x180이었고 도장 색상 코드는 두 면 모두 5Y로 적혀 있었습니다. 여기서 5Y는 먼셀 색상 표기이지 연식이나 수량을 뜻하는 값이 아닙니다. 사양지에 이 표기가 함께 오..

SUS201과 STEEL을 한 함에 같이 쓰는 이유 — 계량기함 별도 제작과 SPD 서지보호기 배선 (전남 광주 사례)

이번 글은 광주(전남·전라권, 경기도 광주시와 구분하기 위해 이렇게 표기합니다) 현장으로 나간 분전반 한 면을 기준으로 씁니다. 외함은 SUS201 1.2T와 STEEL 1.6T 5Y 두 재질이 한 세트로 같이 쓰였고, 사이즈는 600×900×150입니다. 여기에 계량기함까지 별도로 제작했고, 메인 차단기는 상도 7P 75AT였습니다. 오늘은 이 사양에서 자주 나오는 세 가지 질문 — "재질을 왜 두 가지로 나눠 쓰나", "계량기함은 왜 따로 만드나", "서지보호기(SPD)는 왜 붙이나" — 를 순서대로 풀어보겠습니다.항목사양외함 재질SUS201 1.2T / STEEL 1.6T 5Y (한 세트 내 병행)외함 사이즈600×900×150부속계량기함 별도 제작메인 차단기상도 7P 75AT부속 자재서지보호기(S..

광주·전라 2026.08.11

분전반 제작 사례 — 스테인리스 외함 중심으로 (진도군)

(주)한국산업이 실제로 제작·출고한 진도군 분전반 사례입니다. 이번 글은 스테인리스 외함을 중심으로, 어떤 기준으로 제작했는지 실무 근거로 정리합니다.▲ 진도군 분전반 완성제작 사양품목 : 분전반외함 : 스테인리스 STS납기 : 표준부스바를 일부러 길게 두는 이유부스바를 딱 맞게만 하지 않고 여유를 두는 경우가 있습니다. 규정은 아니지만, 나중에 차단기를 증설할 때 부스바를 통째로 다시 만들지 않도록 하는 현장 노하우입니다. "부스바 길게"는 대개 +100mm 여유 요청을 뜻합니다. [E4]‘52fb 타입’이 무슨 말일까요?현장에서 5kA 차단기를 "52fb 타입"이라 부르는 은어가 있습니다(상도 포함). 고객이 은어로 말해도 정확히 알아듣고 규격으로 옮기는 게 오독을 막는 첫 단계입니다. 손글씨·구두 ..

동력 분전반 제작 사례 — 대용량 부스바 중심으로 (전남 여수)

(주)한국산업이 실제로 제작·출고한 전남 여수 동력 분전반 사례입니다. 이번 글은 대용량 부스바을 중심으로, 어떤 기준으로 제작했는지 실무 근거로 정리합니다.▲ 전남 여수 동력 분전반 완성제작 사양품목 : 동력 분전반외함 : 옥내자립 STEEL 1.6T 5Y 950x1400(400)x250메인 차단기 : 4P 250AT부스바 : 메인 5T×20 / 분기 5T×20·3T×15납기 : 표준 2일대용량 동력 분전반, 부스바가 관건입니다메인이 4P 250AT처럼 커질수록 부스바 단면적과 지지 간격이 중요합니다. 통전 전류가 크면 발열도 커지므로 부스바 두께·폭과 상 간격을 넉넉히 잡고 지지대로 고정합니다. [E4]차단기는 클수록 좋은 게 아닙니다차단기 선정은 부하 ≤ 차단기 정격 ≤ 전선 허용전류 순서를 지켜야..

일반 분전반 제작 — 외함 선정과 차단기 보호협조 (평택 사례)

(주)한국산업이 실제로 제작·출고한 평택 일반 분전반 사례를 기술 관점에서 정리합니다. 외함을 어떤 기준으로 정하고, 차단기·부스바를 어떻게 짝맞췄는지 실무 근거로 설명합니다.▲ 평택 일반 분전반 완성1. 제작 사양품목 : 일반 분전반외함 : SHDS 600X1200X150부스바 : 3T*15 / 2T*12 /2T*8납기 : 1일2. 외함 선정 — 설치 환경이 먼저외함은 설치 환경(옥내/옥측/옥외)에 따라 요건이 다릅니다. 옥내함(KEC 232.84)은 불연·난연 요건만, 옥외·옥측(KEC 235.1)은 KS C 8324 기준의 방진·방수·방청을 추가로 만족해야 합니다. 옥내함을 옥외에 쓰면 빗물·결로로 부스바·단자가 부식됩니다. 그래서 견적 인테이크에서 설치 환경을 가장 먼저 확정합니다. [E2]3. ..

물탱크실 동력 분전반 제작 — 마그네트·타이머 구성과 보호협조 (광주 운암 사례)

(주)한국산업이 실제로 제작·출고한 광주 운암동 물탱크실 동력 분전반 사례를 기술 관점에서 정리합니다. 동력 분전반이 전등 분전반과 구조적으로 어떻게 다른지, 외함·차단기·부스바를 어떤 기준으로 결정했는지 실측값과 규정 근거로 설명합니다.▲ 조립 전 판넬 — 펌프 제어용 마그네트·타이머·릴레이1. 물탱크실 동력반이 전등 분전반과 다른 점물탱크실 판넬은 조명·콘센트가 아니라 급수·배수 펌프 모터를 제어합니다. 그래서 단순 배선용 차단기만이 아니라 전자접촉기(마그네트)와 타이머가 들어갑니다. 마그네트가 모터를 여닫고, 타이머가 운전 주기·교번을 잡습니다. 이번 판넬은 펌프 2계통 구성으로, 마그네트 2개·타이머 2개, 그리고 도어에 계통별 ON(적)·OFF(녹) 표시등을 배치했습니다. 관리자가 문을 열지 않..

동 부스바(Bus-bar) 선정·가공·체결의 모든 것 — 산업용 분전반 모선은 이렇게 만들어집니다

분전반 안을 열어 본 적이 있으신가요. 메인 차단기에서 들어온 굵은 전기를 여러 분기 차단기로 '나눠 보내는' 구리 막대가 있습니다. 이것이 바로 부스바(Bus-bar), 분전반의 모선(母線)입니다. 위 영상은 (주)한국산업이 0623 출고건에서 산업용 분전반의 동 부스바를 직접 측정·가공·체결한 실제 작업 장면입니다.이번 글에서는 '부스바가 무엇이고', '왜 굵기를 정확히 골라야 하며', '왜 토크(조임력)가 안전을 좌우하는지'를 교육적으로 풀고, 한국산업이 한 면의 분전반을 위해 어디까지 손을 대는지를 그대로 보여드리겠습니다. 기존 글에서 다룬 차단용량(kA) 선정·외함 IP등급·차단기 결선 기본과는 겹치지 않는, 순수하게 '구리 모선' 이야기입니다.1. 부스바(Bus-bar)란 무엇인가부스바는 분전..

분전반 부스바(Busbar) 용량 산정과 발열 관리 — 보이지 않는 곳의 설계

부스바는 분전반에서 전류가 실제로 흐르는 통로다분전반 내부에서 메인 차단기와 분기 차단기를 잇는 구리(또는 알루미늄) 막대를 부스바(busbar)라고 한다. 전선 대신 단면적이 큰 도체를 써서 큰 전류를 안정적으로 분배하는 역할이다. 부스바의 용량 산정과 발열 관리는 분전반의 안전 수명을 좌우하는 핵심 설계 요소다.1. 용량은 "단면적"으로 결정된다부스바가 흘릴 수 있는 전류(허용전류)는 도체의 단면적(폭 × 두께)에 비례한다. 단면적이 클수록 저항이 작아져 같은 전류에서도 발열이 줄어든다. 구리 도체의 허용전류는 설치 조건(밀폐/개방), 주위 온도, 도금 여부, 도체 간 간격에 따라 달라지므로, 실무에서는 제조사·KS 규격의 허용전류표를 기준으로 선정한다. 임의의 단일 수치를 단정하기보다 사용 환경에 ..

선정 가이드 2026.06.20